3月下旬，青岛又迎来了一年一度的海鸥送别季。从32年前“挽留海鸥”行动时的几百只到如今每天盘旋在栈桥的10万余只，全国各地游客争相来青岛观鸥。
“来，小家伙，慢点吃，明年记得再来陪我们……”早上7点多，网名为“栈桥鸥爸”的李视昌又跟往常一样早早来到青岛栈桥。作为当地小有名气的网红“立鸥人”，海鸥站在他头顶的瞬间时不时在各大社交网络刷屏。
从1994年青岛发起“挽留海鸥”行动至今，三十余载春秋流转，海鸥与青岛的缘分愈发深厚。从最初的几百只到如今的10万余只，从只能远观的“怕人”到主动觅食甚至站上喂食人的头顶，海鸥早已不是单纯的候鸟，而成了这座城市的一部分。
“海鸥已经不拿自己当外人了”
“今年最大的变化就是海鸥更不怕人了，贴着人们的头皮飞，还时不时地站在人们头顶上。”栈桥景区负责人王万波告诉记者，今年来青岛越冬的海鸥数量飙至峰值，成群的海鸥低空盘旋，与人群亲密互动。“一句话，海鸥已经不拿自己当外人了！”
1994年，青岛率先在全国沿海城市发起“挽留海鸥”公益行动。从固定人员定时投食，到市民自发投食，再到外地游客专程来青岛投喂观鸥，32年来，护鸥爱鸥成为全民的自觉行动。
除去栈桥、五四广场等海鸥常年栖息地，今年在青岛市内的中山公园也出现了大量海鸥。“海鸥之间也是有信息共享的，哪里有食物、且人类友善，它们就会‘告诉’同伴。”已经在栈桥景区工作了近10年的王万波说，留住海鸥的，不光是投喂，更是青岛生态之美的召唤。目前，青岛观测到的海鸥种类已达25种，就连中华凤头燕鸥等珍稀鸟类也把这里定为“年度必住”。
青岛市生态环境行政执法支队市南大队副大队长宫雷介绍，不久前市南区东岸前海湾区成功创建省级美丽海湾，近岸海域水质优良面积比例常年保持在100%，已逐步形成“海底生态屏障—种群资源恢复—候鸟繁衍栖息”的生态平衡格局。“湾区潮间带生物记录达144种，国家二级濒危物种东亚江豚常驻，越冬海鸥峰值数量超10万只。”
观鸥“空中、地面、海上”全覆盖
万鸥翔集的画面，吸引了来自全国各地的游客。今年春节假期，栈桥景区日均客流量达到5万余人。进入3月，日均客流量也稳定在两万人左右。
“我们依托海鸥季，推出了多条观鸥主题精品线路，串联起喂海鸥、看海景、逛老城、品美食等核心体验场景，实现‘观鸥+全域文旅’的深度融合。”青岛市市南区文化和旅游局市场推广科副科长高姗姗介绍，市南区打通“文旅+交通”壁垒，推出海鸥主题巴士、地铁专列、游船航线，实现“空中、地面、海上”全维度覆盖，让市民出行更便捷，让游客在去观鸥的路上，也能沉浸式感受山海之美、老城韵味。
在中山路街区，以海鸥为原型的“鸥啦”IP人偶巡游，成为街头巷尾的一道亮色，吸引着市民游客驻足打卡、互动合影。这个可爱的文创IP，不仅走进青岛各大地标，也走进南京、无锡、苏州、哈尔滨等4大重要客源地开展巡游，邀约八方来客。
海鸥的到来，也为当地商户带来实实在在的收益。某品牌民宿店长郭创新告诉记者：“我们布置了海鸥主题客房，增设了‘鸥啦’IP的抱枕、床尾巾、地毯等陈设，海鸥房入住率超过98%。”
去“橘子海”追鸥逐浪
傍晚的奥帆中心码头，夕阳将海面染成橘色，与浮山湾天际线交相辉映，白色帆船点缀其间，成群海鸥在霞光中翩跹起舞——这便是青岛重点打造的“橘子海”网红航线。
“体验感远超预期，海上视角独特，海鸥伴着落日翱翔，海面上金灿灿的景象十分壮观。”游客苏先生的评价道出了众多追鸥逐浪者的心声。
“‘橘子海’航线是‘海上看青岛’品牌近两年重点打造的产品，一经推出便广受欢迎。”青岛海洋文旅产业集团有限公司总经理韩津民介绍，为推动海洋旅游业高质量发展，青岛2025年新建改造旅游码头5个，加快构建“海岸—海上—海岛—海空”立体旅游体系，让游客从滨海观光向深度体验升级。
人气攀升的同时，青岛着力规范海上旅游秩序，破解以往航商“单打独斗”的乱象。由青岛旅游集团牵头，整合63家民营航商，成立全国规模最大的海上旅游联合运营体，创新实施“五统一”管理模式，即码头统一管理、航线统一规划、售票统一发售、结算统一归口、运营统一调度，形成“政府统筹、国企搭台、民企参与”的格局。
“从‘单打独斗’变成‘正规军’，最直观的变化是船只利用率、客单价提高，秩序也更稳定。”青岛海洋技师学院海豚国际航海俱乐部总经理高天奇表示，联合运营模式让零散的海上旅游力量拧成一股绳，既保障了游客权益，也让航商受益。
如今，“橘子海”的落日、“追鸥逐浪”的景致与翩跹海鸥，不仅让青岛海岸线收获超高人气，更推动海洋文旅产业成为城市发展的新引擎。据统计，2025年，由青岛旅游集团牵头组建的海洋旅游联合运营体共接待游客419.78万人次，发船超过10.3万航次。
“环境越来越好，海鸥越来越多，游客也越来越多，我心里特别自豪。这就是我们想要的生活，也是我们城市最动人的样子！”70多岁的王大爷和我们一起在栈桥送别海鸥。
鑫耀证券提示：文章来自网络，不代表本站观点。
